2008年全国汽车用户满意度测评报告出炉,自主品牌汽车满意度提升迅速。11月12日，中国质量协会、全国用户委员会在北京发布了2008年度全国汽车用户满意度测评报告。测评结果显示，汽车行业满意度指数有较大提升，尤其是自主品牌表现突出。

新车故障率比较图

　　记者了解到，这项测评是中国质量协会和全国用户委员会自2002年以来开展的运用用户满意度指数监测产品质量的主要项目之一，目的是通过用户评价发现各品牌车型的优势与不足，为用户购买汽车提供参考，同时为企业的质量改进提供信息。本年度测评涉及全国25家汽车厂商、66个品牌车型。

具体汽车部件故障率比较图

　　测评结果显示，2008年我国汽车行业用户满意指数是测评7年来增长幅度最大的一年。尤其值得一提的是，今年自主品牌汽车的用户满意度比上一年提升3分，与合资品牌的差距大大缩小。所有测评的自主品牌满意度都比去年有所提高，在满意度增长前10位的品牌车型中，自主品牌占了一半。

　　据中国质量协会副会长、全国用户委员会主任弋辉介绍，近3年的数据表明，自主品牌在质量方面加大了改进力度。尤其是2007年以来，自主品牌通过走向国际市场、开展广泛的国际合作，开始向中高端市场迈进，提升了品牌形象，赢得了用户较高评价。如上汽乘用车荣威750、荣威550、一汽轿车(5.97,-0.66,-9.95%,吧)的奔腾等中高端品牌都赢得了用户较高评价。

　　清华大学汽车工程系教授蔡世芳表示，目前汽车价格稳中有降，汽车性价比提升明显。同时，国内汽车厂家根据用户的需求，不断推出新车型，加大老车型改款升级的力度，提高了用户对汽车产品的质量预期，尤其是用户的个性化需求满足程度的预期，这些成为拉动自主品牌满意度上升的主要因素。

　　蔡世芳表示，目前受国际、国内等诸多因素的影响，汽车业的竞争越来越激烈，自主品牌汽车厂家最重要的是要练好内功，在提高产品质量方面下大工夫，充分保证汽车产品的可靠性，尤其是提高发动机、变速器等关键零部件的品质保证，才能在激烈的竞争中赢得市场份额。
（安丘信息港摘录wei）